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Chevrolet Blazer 2019: ventajas, desventajas y fallas reportadas

Chevrolet Blazer 2019: ventajas, desventajas y fallas reportadas

Problemas de Chevrolet Blazer 2019 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Blazer 2019 acumula 186 quejas presentadas por propietarios y 2 campañas de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • La transmisión: 64 reportes (34%)
  • El sistema eléctrico: 59 reportes (32%)
  • El motor: 41 reportes (22%)
  • La dirección: 27 reportes (15%)

Entre esos reportes, 4 mencionan un choque, 2 personas lesionadas.

Problemas de Chevrolet Blazer 2019 que encontramos en varios sitios web en México

Lo que sí está documentado en México es la alerta PROFECO 68/2023, que afecta al Blazer 2023 por riesgo de ruptura del inflador de bolsa de aire del volante. Chevrolet ofreció instalación gratuita de protección en los pretensores abdominales de los cinturones de seguridad.

Campañas de revisión para modelos Chevrolet Blazer 2019

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 21V115000 (25 de febrero de 2021) — las llantas. Puede provocar grietas en la pared lateral del neumático que resulten en pérdida repentina de aire o separación del flanco, lo que podría causar pérdida de la banda de rodadura y pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de choque.
  • 20V668000 (29 de octubre de 2020) — la transmisión. Puede provocar una fuga de aceite de transmisión y pérdida de propulsión debido a pernos faltantes en la tapa del acumulador de parada-arranque, aumentando el riesgo de accidente. Una fuga de fluido de transmisión cerca de una fuente de ignición puede aumen…

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Ventajas del modelo Chevrolet Blazer 2019

En el mercado de reventa mexicano, el Blazer 2019 oscila entre $305,200 y $600,000 pesos según Autocosmos y Mercadolibre. Se comercializó en versiones Tela, Piel y RS, con motor V6 3.6L de 308 hp como opción principal y transmisión automática de 9 velocidades. Si buscas un SUV de mediano tamaño con tracción disponible, conviene que consultes directamente a propietarios locales sobre consumo de combustible y mantenimiento real en condiciones mexicanas.

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Conclusión Chevrolet Blazer 2019

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.