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Chevrolet Colorado 2017: lo que dicen los dueños sobre la transmisión

Chevrolet Colorado 2017: lo que dicen los dueños sobre la transmisión

Problemas de Chevrolet Colorado 2017 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Colorado 2017 acumula 216 quejas presentadas por propietarios y 1 campaña de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • La transmisión: 107 reportes (50%)
  • El sistema eléctrico: 41 reportes (19%)
  • El motor: 28 reportes (13%)
  • La dirección: 19 reportes (9%)

Entre esos reportes, 5 mencionan un choque, 6 personas lesionadas.

Problemas de Chevrolet Colorado 2017 que encontramos en varios sitios web en México

En el Colorado 2017 mexicano, la transmisión es el sistema más reportado con problemas: propietarios en Opinautos mencionan vibraciones en los cambios y jaloneos al acelerar. El sistema eléctrico también figura con frecuencia, así como fallas en la dirección —cambio de cremallera costoso y ruidos de vibración— según usuarios en Opinautos.

A nivel del motor, algunos propietarios reportan fallos de asiento de válvula en unidades con motor 3.7L, que causan fallos de encendido y luz check engine, de acuerdo con registros en Au7o.io. El sistema ABS puede presentar luces de advertencia intermitentes, especialmente en zonas con exposición a sal.

Este año no registra campañas de revisión PROFECO documentadas para el 2017 en específico.

Campañas de revisión para modelos Chevrolet Colorado 2017

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 18V358000 (31 de mayo de 2018) — el sistema de combustible. Una línea de combustible dañada puede provocar una fuga de gasolina, aumentando el riesgo de incendio.

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Ventajas del modelo Chevrolet Colorado 2017

El Colorado 2017 se vendió en México con versiones WT, LT y Z71, equipado con opción de motor 2.5L de 4 cilindros o 3.6L V6, ambos con transmisión automática. Resulta apropiado para uso comercial ligero o familiar si se atienden los mantenimientos preventivos.

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Conclusión Chevrolet Colorado 2017

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.