Chevrolet Equinox 2021: lo bueno y lo malo según sus propietarios
Problemas de Chevrolet Equinox 2021 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Equinox 2021 acumula 92 quejas presentadas por propietarios y 4 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- El sistema de combustible: 19 reportes (21%)
- El motor: 18 reportes (20%)
- El sistema eléctrico: 17 reportes (18%)
- La transmisión: 17 reportes (18%)
Entre esos reportes, 6 mencionan un choque, 5 personas lesionadas.
Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.
Campañas de revisión para modelos Chevrolet Equinox 2021
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 23V339000 (11 de mayo de 2023) — otros sistemas. Puede provocar que la silla de niño no se asegure correctamente si no se pueden instalar las barras de anclaje LATCH, aumentando el riesgo de lesiones en un choque.
- 23V013000 (19 de enero de 2023) — el sistema de combustible. Aumenta el riesgo de un choque cuando el motor se apaga inesperadamente.
- 21V612000 (5 de agosto de 2021) — las llantas. Podría causar pérdida de control del vehículo si la banda de rodadura se separa, aumentando el riesgo de un choque.
- 20V811000 (23 de diciembre de 2020) — los asientos y cinturones. Puede provocar lesiones si el cinturón de seguridad no está correctamente sujeto al vehículo, ya que no podría retener adecuadamente al ocupante en caso de accidente.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Chevrolet Equinox 2021
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
