/
/
Chevrolet Equinox 2022: qué revisar antes de comprar uno usado

Chevrolet Equinox 2022: qué revisar antes de comprar uno usado

Problemas de Chevrolet Equinox 2022 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Equinox 2022 acumula 166 quejas presentadas por propietarios y 5 campañas de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • El sistema de combustible: 102 reportes (61%)
  • El motor: 28 reportes (17%)
  • El sistema eléctrico: 20 reportes (12%)
  • La transmisión: 10 reportes (6%)

Entre esos reportes, 13 mencionan un choque, 3 mencionan un incendio, 7 personas lesionadas.

Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.

Problemas de Chevrolet Equinox 2022 que encontramos en varios sitios web en México

En México, propietarios del Equinox en general reportan fallas recurrentes en varios sistemas. Según datos de Opinautos, el motor acumula problemas como check engine frecuente, vibraciones al arranque y pérdida de potencia. Algunos propietarios de 2019 señalaron vibración vinculada a incompatibilidad con gasolina mexicana, asunto que derivó en denuncias ante PROFECO.

La transmisión automática muestra fallos del solenoide y módulo de control, con propietarios reportando jaloneo al acelerar. En el sistema de enfriamiento, hay reportes de sobrecalentamiento crónico e infiltración de agua por quemacocos. La dirección asistida también aparece en reportes, con casos de cables derretidos por proximidad al escape.

Campañas de revisión para modelos Chevrolet Equinox 2022

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 23V339000 (11 de mayo de 2023) — otros sistemas. Puede provocar que la silla de niño no se asegure correctamente si no se pueden instalar las barras de anclaje LATCH, aumentando el riesgo de lesiones en un choque.
  • 23V013000 (19 de enero de 2023) — el sistema de combustible. Aumenta el riesgo de un choque cuando el motor se apaga inesperadamente.
  • 22V724000 (29 de septiembre de 2022) — los asientos y cinturones. Puede provocar que un asiento con un perno faltante o suelto no contenga correctamente al ocupante en caso de colisión, aumentando el riesgo de lesiones.
  • 22V359000 (19 de mayo de 2022) — los asientos y cinturones. Puede provocar que un asiento con soldadura deficiente no contenga adecuadamente al conductor en un choque, aumentando su riesgo de lesiones.
  • 21V612000 (5 de agosto de 2021) — las llantas. Podría causar pérdida de control del vehículo si la banda de rodadura se separa, aumentando el riesgo de un choque.

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Ventajas del modelo Chevrolet Equinox 2022

Propietarios destacan la comodidad y espacio interior, describiendo la cabina como confortable para cinco pasajeros. El consumo de combustible es citado como bajo en reportes de usuarios con años de uso.

El mantenimiento programado resulta económico según propietarios. En reventa, un Equinox 2022 con motor 1.5 turbo se mueve en México entre $276,000 y $346,000 pesos, con buena demanda en plataformas como Mercado Libre y Kavak. Te conviene si buscas una SUV compacta con capacidad para cinco y espacio de carga, aunque requiere revisión detallada del historial de servicios antes de compra.

Leer más

Conclusión Chevrolet Equinox 2022

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.