Chevrolet Impala 2013: puntos fuertes y problemas reportados
Problemas de Chevrolet Impala 2013 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Impala 2013 acumula 272 quejas presentadas por propietarios y 1 campaña de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- Los frenos: 53 reportes (19%)
- El sistema eléctrico: 52 reportes (19%)
- La dirección: 34 reportes (13%)
- La transmisión: 33 reportes (12%)
Entre esos reportes, 16 mencionan un choque, 12 personas lesionadas.
Problemas de Chevrolet Impala 2013 que encontramos en varios sitios web en México
En México, propietarios del Impala 2013 reportan fallas recurrentes en sistemas eléctricos y del motor. Según Opinautos, los problemas más comunes incluyen fallas en el encendido (especialmente al arrancar en frío), mal funcionamiento de la bomba de gasolina y averías en sensores del cigüeñal y temperatura. Algunos reportan también vibración y jaloneo en ralentí cuando el motor está frío.
En enero de 2015, PROFECO activó una campaña de revisión para 1,467 unidades del Impala 2014 por un defecto en el módulo de chassis que podía causar cortocircuitos eléctricos. Aunque la campaña se dirigió al modelo 2014, revisa si tu 2013 está afectado.
Fuentes consultadas:
- Bomba de gasolina Chevrolet Impala: fallas y soluciones – Opinautos (www.opinautos.com)
- Chevrolet Impala Fallas comunes impala y chevrolets 2000 y up – Opinautos (www.opinautos.com)
- Problemas y fallas Chevrolet Impala – Opinautos (www.opinautos.com)
- Chevrolet Impala No enciende: causas y soluciones – Opinautos (www.opinautos.com)
- Problemas y fallas Chevrolet Impala – Pág 8 – Opinautos (www.opinautos.com)
Campañas de revisión para modelos Chevrolet Impala 2013
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 14V355000 (23 de junio de 2014) — el sistema eléctrico. Puede provocar que las bolsas de aire no se desplieguen en caso de accidente si la llave no está en posición de encendido, aumentando el riesgo de lesiones, además de pérdida de potencia del motor, dirección asistida y frenos, lo que incrementa el riesgo de…
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Chevrolet Impala 2013
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
