Chevrolet Silverado 2500 2017: revisa la transmisión antes de cerrar la compra
Problemas de Chevrolet Silverado 2500 2017 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Silverado 2500 2017 acumula 178 quejas presentadas por propietarios y 5 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La transmisión: 42 reportes (24%)
- Los frenos: 38 reportes (21%)
- El motor: 28 reportes (16%)
- El sistema eléctrico: 24 reportes (13%)
Entre esos reportes, 15 mencionan un choque, 8 mencionan un incendio, 5 personas lesionadas.
Problemas de Chevrolet Silverado 2500 2017 que encontramos en varios sitios web en México
En el mercado mexicano, propietarios del Silverado 2500 reportan en sitios como Opinautos fallos recurrentes en la dirección asistida (falla hidráulica o eléctrica del módulo, con costos de reparación alrededor de $15,000 MXN) y en el embrague, que falla antes de los 36,000 km con presión insuficiente y pedal duro, incluso después de cambiar componentes. Algunos propietarios han reportado al respecto ante Profeco.
El sistema eléctrico en general presenta problemas de fusibles quemados, sensores defectuosos y conexiones de tierra deficientes, según reportan usuarios en Opinautos. De acuerdo con las búsquedas, el modelo se vendió en México con motores de 4.3 L V6, 5.3 L V8, 5.4 L V8, 6.0 L V8 y 6.6 L, tanto en transmisión manual como automática, en tracción 4×2 y 4×4.
Fuentes consultadas:
- Chevrolet Silverado: Falla dirección asistida (www.opinautos.com)
- Estas son las marcas de autos con más quejas ante Profeco en México (2019–2025) (www.elimparcial.com)
- Chevrolet Silverado: Problemas con el embrague (www.opinautos.com)
- Problemas y fallas Chevrolet Silverado – Opinautos (www.opinautos.com)
- Marcas de autos con más quejas en México según Profeco (laverdadnoticias.com)
Campañas de revisión para modelos Chevrolet Silverado 2500 2017
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 23V047000 (2 de febrero de 2023) — el sistema de combustible. Aumenta el riesgo de accidente cuando el motor se detiene inesperadamente.
- 21V496000 (1 de julio de 2021) — el motor. Podría aumentar el riesgo de incendio debido a un cortocircuito eléctrico.
- 19V328000 (25 de abril de 2019) — el motor. Podría dañar los componentes del motor y aumentar el riesgo de incendio por cortocircuito.
- 17V567000 (14 de septiembre de 2017) — los asientos y cinturones. Puede provocar que los retractores del cinturón de seguridad no funcionen correctamente durante un accidente, aumentando el riesgo de lesiones.
- 16V651000 (8 de septiembre de 2016) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones del conductor y pasajero delantero si las bolsas de aire delanteras o los pretensores del cinturón de seguridad no se despliegan en caso de colisión.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Chevrolet Silverado 2500 2017
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
