Chevrolet Silverado 3500 2017: la transmisión es el punto que más se reporta
Problemas de Chevrolet Silverado 3500 2017 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Silverado 3500 2017 acumula 139 quejas presentadas por propietarios y 6 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La transmisión: 35 reportes (25%)
- Los frenos: 33 reportes (24%)
- El motor: 18 reportes (13%)
- El sistema eléctrico: 11 reportes (8%)
Entre esos reportes, 13 mencionan un choque, 3 mencionan un incendio, 4 personas lesionadas.
Con 139 quejas, este año queda claramente por encima de los años vecinos del mismo modelo (2015, 2016, 2018, 2019), cuya mediana es de 42. Conviene mirar con especial cuidado los puntos de arriba.
Campañas de revisión para modelos Chevrolet Silverado 3500 2017
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 23V047000 (2 de febrero de 2023) — el sistema de combustible. Aumenta el riesgo de accidente cuando el motor se detiene inesperadamente.
- 21V496000 (1 de julio de 2021) — el motor. Podría aumentar el riesgo de incendio debido a un cortocircuito eléctrico.
- 19V328000 (25 de abril de 2019) — el motor. Podría dañar los componentes del motor y aumentar el riesgo de incendio por cortocircuito.
- 19V088000 (7 de febrero de 2019) — el sistema de combustible. Podría causar que el tanque frontal se llene en exceso, provocando que la presión cause una expansión que contacte el árbol de transmisión y perfore el tanque, lo que causaría una fuga de combustible que, en presencia de una fuente de ignición, aumenta el r…
- 17V567000 (14 de septiembre de 2017) — los asientos y cinturones. Puede provocar que los retractores del cinturón de seguridad no funcionen correctamente durante un accidente, aumentando el riesgo de lesiones.
- 16V651000 (8 de septiembre de 2016) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones del conductor y pasajero delantero si las bolsas de aire delanteras o los pretensores del cinturón de seguridad no se despliegan en caso de colisión.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Chevrolet Silverado 3500 2017
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
