Chevrolet Spark Ev 2015: lo bueno y lo malo según sus propietarios
Problemas de Chevrolet Spark Ev 2015 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Spark Ev 2015 acumula 76 quejas presentadas por propietarios y 3 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La transmisión: 24 reportes (32%)
- Los frenos: 9 reportes (12%)
- El motor: 9 reportes (12%)
- La carrocería: 8 reportes (11%)
Entre esos reportes, 4 mencionan un choque, 1 mencionan un incendio, 8 personas lesionadas.
Campañas de revisión para modelos Chevrolet Spark Ev 2015
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 22V640000 (25 de agosto de 2022) — la carrocería. Una falla en el cierre del cofre puede provocar que se abra inesperadamente, aumentando el riesgo de un accidente.
- 17V437000 (10 de julio de 2017) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones del conductor y pasajero delantero si las bolsas de aire delanteras o los pretensores del cinturón de seguridad no se despliegan en caso de colisión.
- 16V651000 (8 de septiembre de 2016) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones del conductor y pasajero delantero si las bolsas de aire delanteras o los pretensores del cinturón de seguridad no se despliegan en caso de colisión.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Chevrolet Spark Ev 2015
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.