Chevrolet Ss 2014: qué tan confiable es y qué revisar
Problemas de Chevrolet Ss 2014 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Chevrolet Ss 2014 acumula 51 quejas presentadas por propietarios y 9 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La dirección: 41 reportes (80%)
- Los asientos y cinturones: 4 reportes (8%)
- Las bolsas de aire: 3 reportes (6%)
- El sistema eléctrico: 3 reportes (6%)
Entre esos reportes, 2 mencionan un choque.
Campañas de revisión para modelos Chevrolet Ss 2014
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 20V638000 (15 de octubre de 2020) — los asientos y cinturones. Puede provocar que el conductor no esté debidamente sujeto en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones si el cable tensor se separa.
- 19V801000 (7 de noviembre de 2019) — la dirección. Aumenta el riesgo de accidente si se pierde la dirección asistida, ya que se requeriría mayor esfuerzo para controlar el vehículo.
- 17V437000 (10 de julio de 2017) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones del conductor y pasajero delantero si las bolsas de aire delanteras o los pretensores del cinturón de seguridad no se despliegan en caso de colisión.
- 17V382000 (15 de junio de 2017) — la dirección. Aumenta el riesgo de accidente si se pierde la dirección asistida, ya que se requeriría mayor esfuerzo para controlar el vehículo.
- 16V651000 (8 de septiembre de 2016) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones del conductor y pasajero delantero si las bolsas de aire delanteras o los pretensores del cinturón de seguridad no se despliegan en caso de colisión.
- 16V518000 (8 de julio de 2016) — los asientos y cinturones. Puede provocar que el conductor no esté debidamente sujeto en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones si el cable tensor se separa.
- 15V636000 (9 de octubre de 2015) — los asientos y cinturones. Podría aumentar el riesgo de lesiones durante un accidente si la bolsa de aire se despliega con mayor intensidad de la prevista.
- 14V446000 (23 de julio de 2014) — los asientos y cinturones. Puede aumentar el riesgo de lesiones de los ocupantes en caso de accidente si el asiento no permanece asegurado.
- 14V375000 (27 de junio de 2014) — la visibilidad e iluminación. Podría aumentar el riesgo de accidente al reducir la visibilidad del conductor si los limpiaparabrisas no funcionan y no limpian la lluvia o nieve.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Chevrolet Ss 2014
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
