Honda Hr-v 2017: la transmisión es el punto que más se reporta
Problemas de Honda Hr-v 2017 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Honda Hr-v 2017 acumula 122 quejas presentadas por propietarios y ninguna campaña de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La transmisión: 32 reportes (26%)
- El sistema eléctrico: 28 reportes (23%)
- La carrocería: 16 reportes (13%)
- Los frenos: 13 reportes (11%)
Entre esos reportes, 13 mencionan un choque y 7 personas resultaron lesionadas.
Problemas de Honda Hr-v 2017 que encontramos en varios sitios web en México
Según propietarios en Opinautos, el HR-V 2017 ha generado reportes de jaloneos en bajas revoluciones durante la conducción. Varios usuarios también han documentado ruidos en la suspensión, tanto trasera como delantera.
Adicionalmente, algunos propietarios reportan ruido en el tren delantero y crujidos en el parabrisas durante la marcha, según datos de Opinautos.
Fuentes consultadas:
- Información Honda HR-V – Opinautos (www.opinautos.com)
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 122 quejas registradas, 116 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Todas esas unidades comparten la misma mecánica: motor 1.8L 4 cil. con transmisión CVT (variador continuo). No hay, por tanto, una versión alternativa dentro de este año a la que recurrir.
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
