Honda Hr-v 2024: lo que dicen los dueños sobre la dirección
Problemas de Honda Hr-v 2024 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Honda Hr-v 2024 acumula 108 quejas presentadas por propietarios y 4 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La dirección: 51 reportes (47%)
- La visibilidad e iluminación: 15 reportes (14%)
- El sistema eléctrico: 12 reportes (11%)
- Los frenos: 12 reportes (11%)
Entre esos reportes, 8 mencionan un choque, 1 menciona un incendio y 8 personas resultaron lesionadas.
Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.
Problemas de Honda Hr-v 2024 que encontramos en varios sitios web en México
De acuerdo con PROFECO, existe un llamado a revisión para las unidades 2023-2025 por un defecto en la caja de dirección que genera ruido anormal en el sistema de dirección. La reparación se realiza sin costo al propietario.
Fuentes consultadas:
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 108 quejas registradas, 105 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Todas esas unidades comparten la misma mecánica: motor 2.0L 4 cil. con transmisión CVT (variador continuo). No hay, por tanto, una versión alternativa dentro de este año a la que recurrir.
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Campañas de revisión para modelos Honda Hr-v 2024
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 26V054000 (29 de enero de 2026) — los asientos y cinturones. Puede provocar que el asiento del conductor no contenga adecuadamente al conductor durante un accidente, aumentando el riesgo de lesiones.
- 24V859000 (14 de noviembre de 2024) — los asientos y cinturones. Podría hacer que el asiento del conductor no contenga adecuadamente al conductor durante un accidente, aumentando el riesgo de lesiones.
- 24V744000 (3 de octubre de 2024) — la dirección. Puede provocar dificultad en la dirección, aumentando el riesgo de un accidente.
- 23V782000 (21 de noviembre de 2023) — los asientos y cinturones. Un pretensor de cinturón de seguridad sin un remache no sujetará adecuadamente al ocupante, aumentando el riesgo de lesiones durante un choque.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Honda Hr-v 2024
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
