Mercedes-benz Glc 2021: revisa el motor antes de cerrar la compra
Problemas de Mercedes-benz Glc 2021 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Mercedes-benz Glc 2021 acumula 66 quejas presentadas por propietarios y ninguna campaña de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- El motor: 30 reportes (45%)
- La visibilidad e iluminación: 16 reportes (24%)
- El sistema de combustible: 12 reportes (18%)
- El sistema eléctrico: 8 reportes (12%)
Entre esos reportes, 1 menciona un choque y 2 mencionan un incendio.
Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.
La NHTSA agrupa bajo el mismo expediente las quejas de Glc-class Coupe. Las cifras de esta página cubren esas versiones en conjunto y no permiten separarlas.
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 66 quejas registradas, 66 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Todas esas unidades comparten la misma mecánica: motor 2.0L 4 cil. con transmisión automática. No hay, por tanto, una versión alternativa dentro de este año a la que recurrir.
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Ventajas del modelo Mercedes-benz Glc 2021
El GLC 2021 destaca por la calidad de sus acabados y materiales interiores, según reporta Motorpasión México. La cabina ofrece un excelente aislamiento del sonido, lo que reduce notablemente el ruido de motor y viento en circulación.
Equipado con el sistema MBUX, el vehículo integra tecnología avanzada de a bordo que facilita el manejo de funciones de infoentretenimiento y conectividad.
Consideraciones de mantenimiento y refacciones:
- El servicio A/B en agencia oscila entre 8,000 y 15,000 pesos, según datos de ¿Cuánto Cuesta? y Compreauto.
- Las refacciones originales Mercedes-Benz tienen un costo superior al de marcas masivas. Sin embargo, puedes optar por alternativas OEM de fabricantes como Bosch, ATE o Mann-Filter, que cuestan entre 25 y 45% menos que las piezas de agencia, de acuerdo con Embler Autopartes.
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
