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Mercedes-benz Sprinter 3500 Crew Van 2021: algunos dueños reportan problemas en los frenos

Mercedes-benz Sprinter 3500 Crew Van 2021: algunos dueños reportan problemas en los frenos

Problemas de Mercedes-benz Sprinter 3500 Crew Van 2021 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Mercedes-benz Sprinter 3500 Crew Van 2021 acumula 8 quejas presentadas por propietarios y ninguna campaña de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • Los frenos: 3 reportes (38%)
  • La suspensión: 3 reportes (38%)
  • Las bolsas de aire: 1 reportes (13%)
  • La dirección: 1 reportes (13%)

Entre esos reportes, 1 menciona un choque.

Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.

La NHTSA agrupa bajo el mismo expediente las quejas de Sprinter 3500 Cargo Van. Las cifras de esta página cubren esas versiones en conjunto y no permiten separarlas.

Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios

De las 8 quejas registradas, 8 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.

Motorizaciones observadas: 3.0L (8).

Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.