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Nissan Maxima 2017: lo bueno y lo malo según sus propietarios

Nissan Maxima 2017: lo bueno y lo malo según sus propietarios

Problemas de Nissan Maxima 2017 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Nissan Maxima 2017 acumula 103 quejas presentadas por propietarios y 4 campañas de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • Las bolsas de aire: 18 reportes (17%)
  • La carrocería: 17 reportes (17%)
  • El sistema eléctrico: 11 reportes (11%)
  • La transmisión: 11 reportes (11%)

Entre esos reportes, 7 mencionan un choque, 2 mencionan un incendio, 7 personas lesionadas.

Con 103 quejas, este año queda claramente por encima de los años vecinos del mismo modelo (2015, 2016, 2018, 2019), cuya mediana es de 27. Conviene mirar con especial cuidado los puntos de arriba.

Problemas de Nissan Maxima 2017 que encontramos en varios sitios web en México

El Maxima 2017 se vendió en México con motor 3.5 de gasolina (seis cilindros) y transmisión CVT o automática de cinco velocidades. Según propietarios en Opinautos, algunos reportan arranque difícil o falta de encendido en cilindros.

Campaña de seguridad importante: PROFECO activó una revisión para modelos 2016-2018 por falla en el retén de la bomba del actuador ABS. El síntoma es fuga de líquido de frenos, con riesgo de incendio. La reparación (reemplazo del actuador y cambio de líquido) corre sin costo y la campaña tiene vigencia indefinida desde el 19 de diciembre de 2016. En México se identificaron 382 unidades afectadas.

En el modelo en general, otros propietarios reportan vibraciones, jalones en la transmisión y pérdida de fuerza. Las bobinas de encendido rondan los $2,500 pesos por unidad, y una reparación de transmisión (cambio de balero) puede costar aproximadamente $5,000 pesos. Las refacciones de dirección asistida son difíciles de conseguir en agencias Nissan, aunque las encuentras en tiendas independientes.

Fuentes consultadas:

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Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios

De las 103 quejas registradas, 99 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.

Todas esas unidades comparten la misma mecánica: motor 3.5L 6 cil. con transmisión CVT (variador continuo). No hay, por tanto, una versión alternativa dentro de este año a la que recurrir.

Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.

Campañas de revisión para modelos Nissan Maxima 2017

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 19V807000 (8 de noviembre de 2019) — los frenos. Una fuga de fluido de frenos en la tarjeta de circuitos puede provocar un cortocircuito eléctrico, aumentando el riesgo de incendio.
  • 18V601000 (7 de septiembre de 2018) — los frenos. Una fuga de líquido de frenos en la tarjeta de circuitos puede provocar un cortocircuito eléctrico, aumentando el riesgo de incendio.
  • 16V636000 (2 de septiembre de 2016) — los frenos. Puede provocar un cortocircuito eléctrico si el líquido de frenos se filtra en la tarjeta de circuitos, aumentando el riesgo de incendio.
  • 16V244000 (26 de abril de 2016) — las bolsas de aire. Podría aumentar el riesgo de lesiones del pasajero si la bolsa de aire frontal no se despliega como se espera durante un accidente.

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Ventajas del modelo Nissan Maxima 2017

Propietarios destacan que el Maxima es muy cómodo y amplio para su uso diario. El motor de 300 HP con la transmisión automática permite desplazamientos ágiles en ciudad y carretera.

En el mercado de usados mexicano, encuentras unidades desde $110,000 hasta $325,000 pesos (2013-2018 en MercadoLibre), lo que refleja buena disponibilidad y reventa accesible. Es una opción si buscas un sedán grande con capacidad para cinco pasajeros y maletero generoso, sin las pretensiones de lujo de marcas premium, aunque debes verificar específicamente el estado del sistema de frenos y el actuador ABS antes de comprar.

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Conclusión Nissan Maxima 2017

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.