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Volkswagen Tiguan 2014: lo bueno y lo malo según sus propietarios

Volkswagen Tiguan 2014: lo bueno y lo malo según sus propietarios

Problemas de Volkswagen Tiguan 2014 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Volkswagen Tiguan 2014 acumula 84 quejas presentadas por propietarios y 3 campañas de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • Las bolsas de aire: 46 reportes (55%)
  • El sistema eléctrico: 22 reportes (26%)
  • La dirección: 20 reportes (24%)
  • El motor: 11 reportes (13%)

Entre esos reportes, 2 mencionan un choque.

Problemas de Volkswagen Tiguan 2014 que encontramos en varios sitios web en México

Según propietarios en Opinautos, el Tiguan 2014 acumula reportes de fallas eléctricas intermitentes, incluyendo encendidos recurrentes de la luz de avería EPC y check engine sin causa aparente.

En la suspensión, usuarios en Opinautos y Forovolkswagen describen ruidos y chirridos al pasar baches o circular a velocidades bajas. Varios propietarios en Opinautos también reportan consumo alto de aceite y presencia de humo blanco.

La caja de cambios DSG presenta problemas según Opinautos: tirones, sacudidas y cambios forzados o saltos de marchas. Adicionalmente, Opinautos recoge reportes de bajo voltaje y descargas rápidas de batería en unidades de este año.

Fuentes consultadas:

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Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios

De las 84 quejas registradas, 79 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.

Todas esas unidades comparten la misma mecánica: motor 2.0L 4 cil. con transmisión automática. No hay, por tanto, una versión alternativa dentro de este año a la que recurrir.

Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.

Campañas de revisión para modelos Volkswagen Tiguan 2014

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 18V329000 (16 de mayo de 2018) — otros sistemas. Si los vehículos no cumplen con todos los requisitos regulatorios, podría aumentar el riesgo de choques, incendios o lesiones.
  • 15V483000 (4 de agosto de 2015) — las bolsas de aire. Aumenta el riesgo de lesiones al impedir que la bolsa de aire frontal del conductor se despliegue en caso de choque vehicular por pérdida de conexión eléctrica.
  • 14V441000 (21 de julio de 2014) — el sistema de combustible. Aumenta el riesgo de choque cuando el vehículo se detiene inesperadamente.

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Conclusión Volkswagen Tiguan 2014

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.