Volkswagen Tiguan 2019: opiniones de dueños y puntos a revisar
Problemas de Volkswagen Tiguan 2019 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Volkswagen Tiguan 2019 acumula 190 quejas presentadas por propietarios y 5 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- El sistema eléctrico: 56 reportes (29%)
- El motor: 42 reportes (22%)
- Los frenos: 24 reportes (13%)
- La visibilidad e iluminación: 19 reportes (10%)
Entre esos reportes, 6 mencionan un choque, 1 menciona un incendio y 5 personas resultaron lesionadas.
Problemas de Volkswagen Tiguan 2019 que encontramos en varios sitios web en México
Según propietarios en Opinautos, este Tiguan 2019 puede presentar fallas en la caja de cambios DSG con tirones y sacudidas, problema que afecta a esta línea entre 2010 y 2022.
También se reportan en Opinautos fallas eléctricas constantes en los años 2016 a 2020, que incluyen problemas en sensores, módulos y sistemas de control.
PROFECO emitió un llamado a revisión específico para el 2019: el airbag de cabeza marca Joyson Safety Systems presenta riesgo de rotura del inflador.
Fuentes consultadas:
- Problemas y fallas Volkswagen Tiguan – Opinautos (www.opinautos.com)
- Profeco alerta por falla en modelos Tiguan, Virtus y T-Cross de Volkswagen (elceo.com)
- Profeco: llama a revisión vehículos Volkswagen y Seat (lasillarota.com)
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 190 quejas registradas, 185 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Todas esas unidades comparten la misma mecánica: motor 2.0L 4 cil. con transmisión automática. No hay, por tanto, una versión alternativa dentro de este año a la que recurrir.
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Campañas de revisión para modelos Volkswagen Tiguan 2019
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 22V815000 (31 de octubre de 2022) — las llantas. Aumenta el riesgo de colisión una pérdida súbita y no detectada de presión en las cuatro llantas.
- 22V226000 (6 de abril de 2022) — la carrocería. Puede provocar que un alerón insuficientemente fijado se separe del vehículo, convirtiéndose en un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de accidente.
- 19V241000 (27 de marzo de 2019) — el equipamiento. Las especificaciones incorrectas pueden provocar inflados inadecuados de llantas o la instalación de una llanta de tamaño incorrecto en el vehículo, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
- 19V188000 (6 de marzo de 2019) — la suspensión. Si un resorte espiral se fractura mientras se conduce, puede dañar una llanta trasera causando pérdida de control, aumentando el riesgo de colisión.
- 18V824000 (26 de noviembre de 2018) — el sistema eléctrico. Si el conductor no recibe una advertencia audible de que la llave quedó en el encendido, puede aumentar el riesgo de robo o colisión.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Volkswagen Tiguan 2019
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
