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Honda Cr-v 2023: cifras de fallas antes de comprarlo usado

Honda Cr-v 2023: cifras de fallas antes de comprarlo usado

Problemas de Honda Cr-v 2023 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Honda Cr-v 2023 acumula 514 quejas presentadas por propietarios y 3 campañas de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • La dirección: 323 reportes (63%)
  • La visibilidad e iluminación: 33 reportes (6%)
  • Los frenos: 28 reportes (5%)
  • El sistema eléctrico: 27 reportes (5%)

Entre esos reportes, 21 mencionan un choque, 1 menciona un incendio y 18 personas resultaron lesionadas.

Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.

Problemas de Honda Cr-v 2023 que encontramos en varios sitios web en México

De acuerdo con PROFECO, existen dos llamados a revisión que afectan la CR-V 2023:

  • Defecto en caja de dirección: genera ruido y atasco al girar. Aplica a CR-V y CR-V Híbrida 2023-2025. La reparación es sin costo.
  • Defecto en selenoide de bomba de combustible: presenta grietas superficiales que ocasionan olor a gasolina. También cubre 2023-2025 y se repara sin cargo.

Si experimentas ruido inusual en la dirección o percibes olor a gasolina anómalo, solicita la revisión en la agencia Honda.

Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios

De las 514 quejas registradas, 510 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.

Motorizaciones observadas: 2.0L 4 cil. (281), 1.5L 4 cil. (228).

Transmisiones observadas: CVT (variador continuo) (509).

Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.

Campañas de revisión para modelos Honda Cr-v 2023

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 24V744000 (3 de octubre de 2024) — la dirección. Puede provocar dificultad en la dirección, aumentando el riesgo de un accidente.
  • 23V858000 (18 de diciembre de 2023) — el sistema de combustible. Aumenta el riesgo de un choque porque la falla de la bomba de combustible puede causar que el motor se apague mientras se conduce.
  • 23V092000 (16 de febrero de 2023) — los asientos y cinturones. Podría no retener adecuadamente al ocupante durante un choque si el respaldo del asiento falla, aumentando el riesgo de lesiones.

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Conclusión Honda Cr-v 2023

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.