Honda Cr-v 2024: historial de quejas ante la NHTSA
Problemas de Honda Cr-v 2024 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Honda Cr-v 2024 acumula 388 quejas presentadas por propietarios y 2 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La dirección: 124 reportes (32%)
- La visibilidad e iluminación: 63 reportes (16%)
- El sistema de combustible: 38 reportes (10%)
- El sistema eléctrico: 34 reportes (9%)
Entre esos reportes, 27 mencionan un choque y 14 personas resultaron lesionadas.
Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.
Problemas de Honda Cr-v 2024 que encontramos en varios sitios web en México
De acuerdo con PROFECO, se han emitido dos llamados a revisión que afectan la CR-V 2024:
- Defecto en caja de dirección: genera ruido y atasco al girar. La reparación corre por cuenta de Honda sin costo para el propietario.
- Defecto en selenoide de bomba de combustible: pueden presentarse grietas superficiales que ocasionan olor a gasolina. También se repara sin costo.
Ambos defectos aplican a la CR-V y CR-V Híbrida del rango 2023-2025. Si adquieres un ejemplar de este año, verifica con la agencia Honda que estas reparaciones preventivas ya se hayan realizado.
Fuentes consultadas:
- Profeco llama a revisión los autos de la marca Honda por posible falla, estos son los m… (www.infobae.com)
- HONDA DE MÉXICO – Revista del consumidor (revistadelconsumidor.profeco.gob.mx)
- Profeco y Honda anuncian llamado a revisión para más de 57 mil vehículos en México (vanguardia.com.mx)
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 388 quejas registradas, 384 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Motorizaciones observadas: 2.0L 4 cil. (220), 1.5L 4 cil. (164).
Transmisiones observadas: CVT (variador continuo) (384).
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Campañas de revisión para modelos Honda Cr-v 2024
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 24V744000 (3 de octubre de 2024) — la dirección. Puede provocar dificultad en la dirección, aumentando el riesgo de un accidente.
- 24V508000 (2 de julio de 2024) — las llantas. Un propietario cuya información fiscal esté incompleta podría no reconocer que su vehículo está involucrado en una campaña de revisión de seguridad y continuar conduciendo con llantas defectuosas, aumentando el riesgo de accidente.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Honda Cr-v 2024
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
