Honda Cr-v 2025: lo bueno y lo malo según sus propietarios
Problemas de Honda Cr-v 2025 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Honda Cr-v 2025 acumula 246 quejas presentadas por propietarios y 1 campaña de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- La dirección: 51 reportes (21%)
- La visibilidad e iluminación: 38 reportes (15%)
- El sistema de combustible: 30 reportes (12%)
- Los frenos: 30 reportes (12%)
Entre esos reportes, 29 mencionan un choque, 5 mencionan un incendio y 23 personas resultaron lesionadas.
Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.
Problemas de Honda Cr-v 2025 que encontramos en varios sitios web en México
Según propietarios en Opinautos, un dueño de CR-V 2025 con 6,000 km reportó falta de piezas en la agencia; específicamente, cinturones dañados no llegaron tras tres meses de espera.
De acuerdo con PROFECO, existe un llamado a revisión por defecto en la caja de dirección que genera ruido y atasco al girar. Afecta a CR-V y CR-V Híbrida de 2023 a 2025, y la reparación se realiza sin costo.
También de PROFECO: hay un llamado a revisión por defecto en el selenoide de la bomba de combustible con grietas superficiales que ocasiona olor a gasolina en CR-V 2023 a 2025.
Fuentes consultadas:
- Profeco llama a revisión los autos de la marca Honda por posible falla, estos son los m… (www.infobae.com)
- HONDA DE MÉXICO – Revista del consumidor (revistadelconsumidor.profeco.gob.mx)
- Profeco y Honda anuncian llamado a revisión para más de 57 mil vehículos en México (vanguardia.com.mx)
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 246 quejas registradas, 243 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Motorizaciones observadas: 2.0L 4 cil. (145), 1.5L 4 cil. (98).
Transmisiones observadas: CVT (variador continuo) (243).
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Campañas de revisión para modelos Honda Cr-v 2025
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 24V744000 (3 de octubre de 2024) — la dirección. Puede provocar dificultad en la dirección, aumentando el riesgo de un accidente.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Conclusión Honda Cr-v 2025
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
