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Mazda Cx-5 2016: la visibilidad e iluminación es lo que más falla según sus dueños

Mazda Cx-5 2016: la visibilidad e iluminación es lo que más falla según sus dueños

Problemas de Mazda Cx-5 2016 que encontramos en NHTSA

En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Mazda Cx-5 2016 acumula 510 quejas presentadas por propietarios y 5 campañas de revisión oficial.

Los sistemas que más aparecen en esos reportes:

  • La visibilidad e iluminación: 207 reportes (41%)
  • Los frenos: 72 reportes (14%)
  • El sistema eléctrico: 71 reportes (14%)
  • La transmisión: 51 reportes (10%)

Entre esos reportes, 31 mencionan un choque, 10 mencionan un incendio y 13 personas resultaron lesionadas.

Con 510 quejas, este año queda claramente por encima de los años vecinos del mismo modelo (2014, 2015, 2017, 2018), cuya mediana es de 141. Conviene mirar con especial cuidado los puntos de arriba.

Problemas de Mazda Cx-5 2016 que encontramos en varios sitios web en México

Según propietarios en Opinautos, existe un reporte recurrente de falla en el switch de transmisión a bajo kilometraje en esta generación (2013-2018).

De acuerdo con PROFECO, se emitió un llamado a revisión para unidades 2014-2016 por un defecto en el tubo de llenado de gasolina que puede rupturarse ante un choque.

Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios

De las 510 quejas registradas, 484 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.

Motorizaciones observadas: 2.5L 4 cil. (476).

Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.

Campañas de revisión para modelos Mazda Cx-5 2016

Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:

  • 20V063000 (6 de febrero de 2020) — la visibilidad e iluminación. Puede provocar que se reduzca la visibilidad del vehículo para otros conductores en la carretera, aumentando el riesgo de colisión.
  • 16V644000 (6 de septiembre de 2016) — la carrocería. Puede provocar que la compuerta trasera se caiga inesperadamente e impacte al usuario, aumentando su riesgo de lesiones.
  • 16V203000 (11 de abril de 2016) — la dirección. Puede provocar que la mangueta de dirección se separe del conjunto del puntal, causando pérdida de control de dirección e incrementando el riesgo de colisión.
  • 16V064000 (3 de febrero de 2016) — el sistema de combustible. Puede provocar una ruptura de la tubería de llenado de combustible, resultando en una fuga de gasolina e incrementando el riesgo de incendio.
  • 16E002000 (19 de enero de 2016) — la visibilidad e iluminación. Puede provocar que el soporte se afloje o se despenda del parabrisas, deshabilitando las características de seguridad del sistema Smart City Brake Support e incrementando el riesgo de colisión.

Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.

Conclusión Mazda Cx-5 2016

Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.