Nissan Altima 2021: puntos fuertes y problemas reportados
Problemas de Nissan Altima 2021 que encontramos en NHTSA
En la base de datos de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos, el Nissan Altima 2021 acumula 69 quejas presentadas por propietarios y 2 campañas de revisión oficial.
Los sistemas que más aparecen en esos reportes:
- El sistema eléctrico: 21 reportes (30%)
- Los frenos: 20 reportes (29%)
- La dirección: 7 reportes (10%)
- El motor: 7 reportes (10%)
Entre esos reportes, 6 mencionan un choque, 1 mencionan un incendio, 4 personas lesionadas.
Al ser un año relativamente reciente, ha tenido menos tiempo de acumular quejas, y las presentadas ante la NHTSA llegan con retraso. La cifra no es comparable con la de años más antiguos del mismo modelo y no indica por sí sola que el coche sea mejor.
Problemas de Nissan Altima 2021 que encontramos en varios sitios web en México
El Altima 2021 se vendió en México con motor L4 2.5L y transmisión CVT automática. Según registros de Profeco, hubo una campaña de revisión iniciada el 5 de abril de 2021 para confirmar el torque en las rótulas de la barra de dirección sin costo, después de reportes de sujetadores no apretados correctamente que podían causar vibraciones en el volante y pérdida parcial de control.
En el modelo en general (diversos años), propietarios en Opinautos han reportado:
- Jalones en el motor alrededor de 2,000 RPM
- Ruidos y golpeteo en el tanque de gasolina
- Mal funcionamiento del seguro de puertas traseras por interferencia con el regulador de ventana (Profeco, 2020)
En la página de reportes de quejas, el motor y la dirección concentran la mayoría de los problemas reportados para este modelo. La transmisión CVT aparece frecuentemente en los reportes de propietarios.
Fuentes consultadas:
- Difunde Profeco alerta rápida de llamado a revisión para autos Altima, de Nissan (www.gob.mx)
- Nissan. Profeco alerta de falla en seguros de autos Altima- Grupo Milenio (www.milenio.com)
- ¿Tienes un Altima? ¡Prepáralo se va al taller! Nissan y Profeco lanzan alerta por falla… (lineadirectaportal.com)
- Problemas Tanque de gasolina Nissan Altima: Soluciones – Opinautos (www.opinautos.com)
- Consumidor denuncia ante Profeco fallas y negligencia de agencia Nissan de Tula – Nueva… (www.nuevaimagendehidalgo.com.mx)
Problemas relacionados con el motor o la caja de cambios
De las 69 quejas registradas, 67 incluyen un número de serie que permite identificar la configuración del vehículo.
Motorizaciones observadas: 2.5L (63), 2.0L (4).
Transmisiones observadas: CVT (variador continuo) (67).
Estas cifras describen las unidades que generaron quejas en Estados Unidos, no el catálogo completo que se vendió en México. Las versiones ofrecidas por la marca en el país pueden ser distintas.
Campañas de revisión para modelos Nissan Altima 2021
Campañas de revisión registradas ante la NHTSA:
- 23V628000 (8 de septiembre de 2023) — otros sistemas. Puede provocar que la cámara de reversa no muestre la imagen correctamente, reduciendo la visión trasera del conductor e incrementando el riesgo de un choque.
- 21V138000 (4 de marzo de 2021) — la dirección. Puede provocar que la rótula de la barra de acoplamiento se desprenda, causando pérdida de control de la dirección e incrementando el riesgo de un choque.
Cada número de campaña se puede verificar en el sitio de la NHTSA.
Ventajas del modelo Nissan Altima 2021
En cuanto a reventa, según Autocosmos, un Altima 2021 se cotiza entre $295,000 y $449,000 pesos en el mercado mexicano, dependiendo de versión, kilometraje y estado. El modelo se distribuye en versiones Sense, Advance, Advance Navi, Exclusive Turbo y SR Turbo, todas con transmisión automática CVT. Conviene verificar el historial de servicio y pedir revisión de suspensión y dirección antes de comprar, dada la campaña de 2021.
Conclusión Nissan Altima 2021
Sobre estos datos. Las cifras de quejas y campañas proceden de la NHTSA, la agencia de seguridad vial de Estados Unidos. Son reportes presentados por propietarios y no han sido verificados individualmente por la agencia: un reporte no prueba que la falla exista en todas las unidades. Además corresponden al mercado estadounidense, donde las versiones y condiciones de uso pueden diferir de las de México. La información sobre el mercado mexicano se recopiló de las fuentes citadas en cada bloque. Úsalo como guía de qué revisar antes de comprar, nunca como diagnóstico: una inspección mecánica independiente sigue siendo indispensable.
